その他 僕が感じたことなど
先日運転中に子猫が目の前に飛び出してきました。 僕は思いっきり急ブレーキをかけました。 ABSとブレーキアシストが作動したのがわかりました。 急な減速に僕と同乗者は身体が前へ投げ出されそうになりました。 (シートベルトをしていたので大丈夫でしたが。) あまりに近かったので、もうだめだと思いました。 車で轢いたか、バンパーに当たった、そう思いました。 でもすぐに子猫は何事もなかったかのように逃げていきました。 僕らはホッとし全身から力が抜けました。 先進技術は人を救うのだな、と思いました。 今回は子猫です。でも人であっても同じです。 ABSとブレーキアシスト そのとき確かに作動していました。 もしこの装備がなかったら、きっと子猫は命を落としていたと思います。 そしてこれが人だったら、本当に恐ろしいことになっていたでしょう。 先進技術がこの車に搭載されていることに感謝。 開発スタッフの方へ素敵な車に巡り会えたと思います。 ファンカーゴは僕のやりたかったことが全部できる車です。 しかも僕でも買える価格で出してくれました。 「ファンカーゴのすべて」という本があり、 その中で開発ストーリーなども書かれていたのですが、 開発スタッフのひとりひとりの熱意がなかったら、 このファンカーゴは完成していなかったでしょう。 床下ガッチャンはそれほど難題の多いメカニズムです。 僕はファンカーゴ開発チームの皆さんにほんとうに感謝しています。 「ファンカーゴを送り出してくれてありがとう」という気持ちです。 他のファンカーゴオーナーのホームページと違って、改造などに僕は全く興味がないので、たぶん「どノーマル」のまま乗ることになると思います。 でも一個だけ付けたいものがあるのです。 それはハイマウントストップランプです。 欧州仕様にはあるのになぜか国内仕様にはオプションでも用意されませんでした。 安全面で効果的ですのでなんとか付けたいなあと思っています。 ただボディに穴を空けたりするっていうし、ちゃんとした取付け手順もトヨタの人は知らないそうなのでマイナーチェンジ時にオプション設定されたらいいのになあと期待しています (残念ながらこれは2002年のマイナーチェンジでも設定されませんでした。) |
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